第49章 电力飞行(4/4)

    通过现场直播，远在迈阿密的周青峰全程观看了试飞过程。他对验证机的性能表示满意，但只提出了两点要求：

    第一，把碳纤维机身换成玻璃钢。普通级碳纤维每公斤价格上百元，而玻璃钢的成本几乎可以忽略不计。

    第二，取消那个漂亮的大圆弧舱盖，改为封闭式设计。驾驶舱的玻璃也不需要那么大块，改用框架结构，换成小块玻璃即可。

    我们的产品首先是用来运货的，必须把造价降下来，然后是使用成本必须降低。”

    周青峰在视频中强调，“激光雷达什么的可以先不装，反正初期是有人驾驶，没雷达一样能用。”

    最后，他要求“电力飞行”尽快投产，并派人到迈阿密进行调试。

    因为飞行器必须接入米国联邦航空管理局（FAA）的空管系统，后续还有大量的测试工作要做。

    ‘电力飞行’的老总听到这话，脸上笑开了花。然而，他的笑容还没持续多久，凯莉就抛出了一份收购提议：五千万人民币买下公司，同时接手大约三千万的银行贷款和供应商货款。

    老总的脸色瞬间变得通红，像只煮熟的红虾，差点当场骂娘，直接拒绝了凯莉的提议。

    可事情还没完。

    当晚，马可世就递交了辞职报告。

    威廉·康格斯已经担任“圣光”飞行子公司的CEO，急需一名既懂技术又懂市场的副手。

    周青峰给马可世开出了二十五万美元的年薪，相当于他原工资的三倍。马可世只犹豫了一晚，便痛快答应前往米国。

    马可世的辞职引发了“电力飞行”内部的动荡。公司上下几十号人早就知道老总资金链紧张，纷纷开始寻找退路。

    毕竟，国内竞争太激烈了，好职位不等人，被抢了就没了。

    仅仅两天时间，“电力飞行”的老总就扛不住了。

    因为银行听到风声，也上门催债。他们担心，如果外商另立门户，‘电力飞行’的银行贷款就会变成烂账。

    与其如此，不如趁公司现在还值点钱，赶紧卖掉。

    在多方施压下，凯莉又将收购价提升到六千万人民币，老总无奈地接受了现实，将公司卖给‘圣光’。

    明面上，凯莉此次的工作已经完成，直到一名叫萧金浪的省科技厅处长登门拜访。

    (本章完)